В Туркменбаши открылся Международный морской порт ОБНОВЛЕНО

В Туркменбаши открылся Международный морской порт ОБНОВЛЕНО

168
0
ПОДЕЛИТЬСЯ

2 мая состоялось открытие нового Туркменбашинского Международного морского порта.

Как сообщает собкор АЗЕРТАДЖ, в церемонии открытия порта и Международном форуме «Великий Шёлковый путь – к новым рубежам развития» Азербайджан представляют министр транспорта, связи и высоких технологий Рамин Гулузаде, председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов, генеральный директор ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» Талех Зиядов, посол Азербайджана в Туркменистане Гасан Зейналов.

Новый порт занимает площадь около 152 гектаров и включает паромный, пассажирский и грузовые терминалы. Общая протяжённость причалов, которые одновременно могут обслуживать 17 судов, составляет более 1800 метров. Порт сможет обслуживать 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч грузовых машин, обрабатывать 400 тысяч контейнеров в год. Общая пропускная мощность нового порта – 17 миллионов тонн груза без учёта нефтепродуктов.

В структуре порта построен судостроительный и судоремонтный завод «Балкан». Данное предприятие, имеющее возможность обработки 12 тысяч тонн стали в год, предназначено для постройки 4 судов и ремонта 20 судов.

Как подчеркнул Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов, выступая на Международном форуме «Великий Шёлковый путь – к новым рубежам развития», морской порт призван стать важнейшим звеном формирования современной системы морских перевозок, создающим максимально благоприятные условия для выхода к Причерноморью, на страны Европы, Ближнего Востока, Южной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона, позволяя значительно сократить расстояния и время в пути масштабным грузопотокам.

«Туркменистан призван играть роль трансконтинентального экономического моста взаимодействия европейской, азиатско-тихоокеанской и южно-азиатской экономических систем. Поэтому, помимо последовательной интеграции страны в мировую транспортную систему, расширения национальной инфраструктуры по линии главных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг, предусматривается также реализация мер по обеспечению наибольшей эффективности транспортных маршрутов, снижению доли транспортной составляющей в стоимости конечной продукции во внутреннем, транзитном и экспортно-импортном сообщении.

Одним из ожидаемых результатов претворения в жизнь данной стратегии является создание сети транспортно-логистических центров интермодальных перевозок.

Новые транспортные коридоры позволяют расширить рынок услуг в этой сфере. Что, в свою очередь, требует проведения активной маркетинговой внешнеэкономической политики, оптимизации тарифов со странами-участницами международных транспортных коридоров и гибкой системы тарифных преференций», — сказал Президент.

Выступивший на мероприятии министр транспорта, связи и высоких технологий Азербайджана Рамин Гулузаде сказал, что Великий шелковый путь на протяжении многих исторических лет служил для нас основой для дружбы, партнерства, обмена культурными ценностями, экономическим отношениям и развитию наших стран. Азербайджан, являясь одним из основных маршрутов, связывающих Восток с Западом, сегодня хранит преданность ценностям Великого шелкового пути. Всеобщее развитие независимого Азербайджана позволяет в разных плоскостях сотрудничества — экономика, торговля, транспорт, культура – развивать отношения между странами региона.

Открывшийся сегодня в Туркменбаши порт можно рассматривать как вклад Туркменистана в восстановление Великого шелкового пути.

Транспортные проекты всегда были двигателями развития. Такие проекты как железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, открывающая новый кратчайший маршрут из Азии в Европу, проект «Север-Юг», соединяющий берега Персидского и Финского заливов, создают новые возможности для международного сотрудничества.

Как вы знаете на азербайджанском берегу Каспия ведется строительство Международного морского торгового порта и создается логистический центр для свободной экономической деятельности. Эти проекты дополняют друг друга, меняют мировой транспортный ландшафт, позволяют более эффективно использовать наше географическое расположение на стыке Азии и Европы, Ближнего Востока. Сотрудничество на этом поприще будет служить развитию наших стран».

Илаха Ахмедова

собкор АЗЕРТАДЖ

Туркменбаши

© При использовании информации гиперссылка обязательна.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ