Железнодорожные ведомства Азербайджана и России подписали меморандум о развитии сотрудничества.
Как сообщает Report со ссылкой на «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), подписи под документом поставили председатель правления АЖД Джавид Гурбанов и генеральный директор и председатель правления ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олег Белозеров.
«Меморандум направлен на реализацию согласованной политики развития и эксплуатации евроазиатских международных транспортных коридоров, в том числе с целью расширения внешнеэкономических связей и обеспечения оптимальных транспортных условий для транзитных и экспортно-импортных перевозок», — говорится в сообщении.
Стороны намерены развивать комплексное сотрудничество в железнодорожной сфере, в том числе транспортный и транзитный потенциал национальных железнодорожных компаний, реализовывать совместные мероприятия, которые будут способствовать росту грузовых перевозок по маршрутам Иран-Азербайджан-Россия-Европа в рамках западного маршрута международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг» и маршрута Россия-Азербайджан-Турция с использованием инфраструктуры железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс.
АЖД и РЖД договорились совместно привлекать дополнительные грузы для перевозок контейнерными поездами по западному маршруту коридора «Север-Юг» и другим маршрутам. Помимо того, усилия компаний будут направлены на развитие транзитных перевозок в направлении Восток-Запад-Восток, прежде всего, в сообщении между Азербайджаном и КНР транзитом по территории России, а также между КНР и другими странами транзитом по территории России и Азербайджана.
Стороны выразили готовность повышать качество услуг, обеспечивать эффективное использование подвижного состава и предлагать конкурентоспособные тарифные ставки. Для повышения эффективности коммерческих и технологических процедур будет развиваться единое информационное пространство на базе внедрения современных технологий, электронного документооборота, слежения за продвижением грузов.
«Принимая во внимание перспективные объемы перевозок в МТК «Север-Юг» и других маршрутах, планируется также развивать скоординированное развитие инфраструктуры для увеличения пропускной способности Самур-Яламинской границы», — сказали в ЗАО.
