Дноуглубительные работы в казахстанском морском порту Курык на Каспии завершены досрочно.
Об этом сообщает Report со ссылкой на пресс-службу ж/д оператора «Казахстан темир жолы» (КТЖ, управляет портом).
«Дноуглубительные работы в порту Курык проведены в рекордно короткие сроки, за 4 месяца. На текущий момент глубина акватории и в подходном канале порта составляет от 7 до 8 метров, что позволяет увеличить проходную осадку судов, обрабатываемых в порту, и добиться их полной загрузки», — отмечается в информации.
Эти работы являются частью комплексных мер для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).
В течение 4 месяцев генеральный подрядчик Jan De Nul Kazakhstan с помощью земснаряда Vesalius произвел все необходимые работы. К работам были привлечены четыре судна компании Jan De Nul Kazakhstan, буксиры и техника казахстанских подрядчиков, отечественные проектировочные и сюрвейерские компании.
Ранее сообщалось, что аналогичные работы в соседнем казахстанском порту Актау запланированы на 2025 год.
Порт Курык расположен на маршруте ТМТМ, в 90 км от областного центра Актау. Пропускная способность порта составляет 6 млн тонн в год (ж/д терминал — 4,1 млн тонн, автомобильный — 1,9 млн тонн).
Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы.
