Казахстан сделал мощный инфраструктурный ход: досрочно завершено строительство и официально запущен самый крупный контейнерный хаб в акватории Каспийского моря — на базе порта Актау. Запуск состоялся вчера. Проект реализован АО «НК «Қазақстан темір жолы» через KTZ Express в партнёрстве с китайским портом Ляньюньган и Актауским международным морским торговым портом. Генподрядчик — China Communications Construction Company (CCCC), один из глобальных лидеров в инфраструктуре.
В день запуска в Актау прибыл 100-тысячный контейнер из Китая по маршруту Транскаспийского международного транспортного коридора (ТМТМ). Это символический, но показательный результат: хаб сразу стал рабочим звеном системы.
В фонде «Самрук-Қазына» подчёркивают: новый хаб — логичное продолжение последовательной транспортной политики. За 10 лет в партнёрстве с КНР КТЖ реализовала три масштабных проекта: Терминал в Ляньюньгане, Сухой порт Khorgos Gateway и теперь — морской хаб в Актау.
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО ДЛЯ КАЗАХСТАНА
Надёжная альтернатива северному маршруту. Из-за геополитической нестабильности логистика через Россию стала менее предсказуемой. Транскаспийский коридор (ТМТМ) — это стабильный путь из Китая в Европу в обход санкций и рисков. Актауский хаб усилит этот маршрут.
Новые возможности на юг — через Иран к Индийскому океану. Контейнеры из Казахстана смогут быстрее уходить в Индию и страны Персидского залива. Это выгодно и экспортёрам, и импортёрам.
Современные технологии обработки грузов. КТЖ сообщает, что в новом хабе применяются современные цифровые и автоматизированные решения. Это означает: меньше времени на обработку, больше надёжности,готовность к росту объёмов.
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ХАБА
Казахстан усиливает свои позиции как транзитная держава. Благодаря новому хабу страна становится более конкурентоспособной на международном рынке логистики.
Расширяются торговые связи — с Китаем, Ираном, Индией, странами Европы. Это укрепляет экспорт и делает импортные поставки стабильнее.
Маршруты становятся гибче. Хаб помогает диверсифицировать логистику и снижает зависимость от одного направления.
Экономика регионов получает импульс. Особенно выиграет Западный Казахстан — транзитные доходы и новые рабочие места дадут мощный эффект для местного бизнеса и развития инфраструктуры.
На фоне меняющейся глобальной логистики Казахстан не теряется — а находит новые возможности. Хаб в Актау усиливает страну как независимого, гибкого и активного игрока на евразийском пространстве. Это инфраструктура, работающая на дипломатическую устойчивость и экономическую безопасность.
Source:https://www.facebook.com/Issingarina
