Судостроительные подразделения южнокорейской компании HD Hyundai — HD Hyundai Heavy Industries и HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering — получили предварительное одобрение классификационного общества Lloyd’s Register для концепции крупного автомобилевоза, работающего на ядерной энергии на основе реактора на расплавленных солях (MSR).
Как сообщает mor-vesti.az согласно заявлению компании, концептуальный дизайн и техническое обоснование проекта были разработаны HD Hyundai. Hyundai Glovis представила эксплуатационные планы на основе опыта автомобильных перевозок, а G-Marine Service провела экспертизу в области управления судном. Корейский институт атомных энергетических исследований оценил возможности применения технологии малых модульных реакторов (SMR) в морской среде.
По мнению специалистов, реакторы на расплавленных солях считаются перспективным вариантом для морской ядерной энергетики благодаря высокой безопасности и эффективной теплоотдаче. Такие системы позволяют судну работать длительное время без выбросов углерода и без необходимости частой дозаправки.
Ранее HD Hyundai уже представляла концепции контейнеровозов на базе MSR. Новый проект расширяет применение технологии на сектор автомобилевозов.
По прогнозам, мировой рынок автомобильных перевозок продолжит рост до 2030 года на фоне увеличения экспорта, распространения электромобилей и спроса на низкоэмиссионные транспортные решения.
При этом Европейское агентство морской безопасности (EMSA) отмечает, что атомные технологии могут способствовать декарбонизации судоходства, однако их внедрение требует строгих международных стандартов в области безопасности, регулирования, подготовки персонала и страховых механизмов.
