Норвежская компания Global Car Carriers (GCC) заказала у компании Everllence двухтопливные метановые двигатели для четырёх автомобилевозов вместимостью 8 600 CEU, которые будут построены в Китае.
Как сообщает mor-vesti.az двигатели модели Mk10.76S60ME-GI будут установлены на высокотоннажных судах и обеспечат топливную гибкость, низкий расход топлива и практически нулевые выбросы метана.
По заявлению компаний, данные двигатели позволят судовладельцам эффективно работать как на тяжёлом топливе, так и в режиме использования метана, а также оптимизировать стратегию снабжения топливом.
Представители Everllence отметили, что этот заказ является первой коммерческой реализацией платформы двигателей ME-GI в версии Mk10.7 и подтверждает устойчивый интерес рынка к двухтопливным технологиям.
Компания также сообщила, что платформа ME-GI уже получила более 1 260 заказов и суммарную мощность свыше 33 ГВт, став одним из наиболее широко используемых решений в судоходной отрасли для альтернативного топлива.
