Контроль над портом утрачен

125

Сторонники движения «Ансар Аллах» захватили стратегический порт Эл-Моха на западном побережье Йемена, вплотную приблизившись к установлению контроля над ключевым участком морских путей; правительственные силы воздерживаются от официального подтверждения падения города

Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на агентство «Reuters» и четыре источника в правительственной армии Йемена, ситуация в регионе стремительно накаляется.

Официальные правительственные силы признают продвижение хуситов и их активное движение в направлении Эл-Мохи. Данная эскалация означает вступление йеменского гражданского конфликта в новую фазу, фактически прерывая перемирие, действовавшее с 2022 года. Новый виток противостояния начался после того, как Саудовская Аравия нанесла удары по позициям хуситов, а поддерживаемые Эр-Риядом правительственные войска предприняли попытку наступления.

В ответ хуситы перешли в контрнаступление, параллельно совершая атаки беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) по объектам нефтегазовой инфраструктуры Саудовской Аравии. Напомним, что столица Йемена Сана находится под контролем движения «Ансар Аллах» еще с 2014 года; на сегодняшний день они удерживают большую часть севера страны и густонаселенные районы.

Стратегическое значение города Эл-Моха обусловлено его расположением вблизи Баб-эль-Мандебского пролива — узкого прохода, соединяющего Красное море с Аденским заливом. Именно через эти воды пролегает важнейший мировой торговый маршрут, связывающий Азию и Европу через Суэцкий канал, по которому транспортируются нефть и другие критически важные грузы.

Потеря контроля над Эл-Мохой существенно укрепит позиции хуситов на йеменском побережье у входа в пролив и многократно увеличит их возможности по влиянию на международное судоходство.

Эксперты отмечают, что данный кризис разворачивается на фоне резкого нарушения движения в Ормузском проливе из-за конфликта между США и Ираном. По оценкам «Reuters», подобное развитие событий ставит под угрозу второй важнейший морской коридор, традиционно используемый для экспорта нефти из стран Персидского залива.