Британское управление по расследованию морских аварий (MAIB) опубликовало отчёт о пожаре и аварии двигателя на исследовательском судне «Kommandor Susan», произошедших 25 января 2025 года в заливе Ферт-оф-Форт (Шотландия).
Во время ходовых испытаний в дизель-генераторе судна произошла серьёзная неисправность, которая вызвала пожар в машинном отделении и полную потерю электропитания. Хотя экипажу удалось быстро потушить огонь, судно потеряло управление и начало дрейфовать. Из-за отключения электроэнергии якорные лебёдки не работали, и судно удалось вернуть в порт Лейт только после частичного восстановления хода.
По итогам расследования установлено, что основной причиной аварии стало использование неоригинальных (поддельных) деталей двигателя во время капитального ремонта в 2019 году. Также выяснилось, что продление срока технического обслуживания было разрешено исходя из предположения об использовании оригинальных комплектующих.
Отмечается, что недостаточный контроль со стороны судовладельца и подрядчиков во время ремонта позволил установить некачественные детали.
Хотя официальных обязательных рекомендаций не было выпущено, главный инспектор направил письмо бывшему владельцу судна — компании «Hays Ships Limited» — с напоминанием о необходимости строгого контроля и прозрачной системы отчётности при выполнении критических ремонтных работ.
