В Китае успешно завершило первый коммерческий грузовой рейс первое в мире стандартное модульное судно со сменными аккумуляторами — «Hetun Weilan 01», которое курсирует между портами Вуху и Чаоху в провинции Аньхой. Дизельное топливо на борту заменено модульной аккумуляторной системой. Судно внутреннего водного транспорта грузоподъёмностью 3000 DWT перевезло 49 стандартных контейнеров.
Вместо традиционного судового топлива судно использует модульную аккумуляторную систему, состоящую из шести сменных батарей, каждая ёмкостью 430 кВт·ч. Замена одной батареи занимает около 5 минут, а полная замена системы — менее 30 минут, что значительно сокращает время простоя по сравнению с традиционной бункеровкой.
Судно получило соответствующие сертификаты Китайского классификационного общества (CCS), а также принципиальные одобрения международных классификационных обществ Bureau Veritas и DNV.
Основой технологии является модульная энергетическая платформа, позволяющая использовать одинаковые стандартизированные батареи на судах, наземном транспорте и береговых энергохранилищах. Владелец судна — компания Sandianshui New Energy Technology — планирует создать единую сеть совместного использования энергии между судами, портовой техникой и промышленными энергосистемами.
«Hetun Weilan 01» оснащён электрической двигательной установкой, системой против столкновений с 360-градусным визуальным контролем и автоматическим оборудованием швартовки. Технология адаптирована из автомобильной отрасли и защищена более чем 370 патентами.
