Возвращение в эксплуатацию железнодорожно-пассажирского парома типа RoPax «Азербайджан», входящего в состав флота ASCO, после капитального ремонта имеет важное значение для обеспечения бесперебойных и безопасных грузовых и пассажирских перевозок на Каспийском море.
Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на Seanews.az, в рамках ремонтных работ, проведённых на Судоремонтно-судостроительном заводе «Зых», были обновлены трубопроводные системы и системы автоматики, а также отремонтированы насосы различного назначения. Кроме того, были очищены и заново окрашены подводная и надводная части судна, железнодорожная и автомобильная палубы. Для улучшения условий проживания экипажа необходимые ремонтные работы были выполнены и в каютах.
После завершения ремонта судно прошло морские испытания, успешно выдержало все проверки и было вновь введено в эксплуатацию.
Паром «Азербайджан», введённый в строй в 2021 году, является одним из крупнейших паромов Каспийского бассейна по своим техническим характеристикам. Его длина составляет 154,5 метра, ширина — 17,7 метра, высота борта — 7,5 метра. Судно способно одновременно перевозить 100 пассажиров, 56 железнодорожных вагонов-цистерн либо 50 грузовых автомобилей (фур).
Суда данного типа играют важную роль в перевозке растущих объёмов грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (Среднему коридору). Поддержание флота в высоком техническом состоянии способствует укреплению регионального логистического и транзитного потенциала Азербайджана.
