Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на Seanews.az, управление Панамского канала объявило о снижении максимально допустимой осадки судов с 50 футов до 49,5 футов (около 15 метров) с 1 июля.
Решение принято на фоне прогнозов о возможном возвращении климатического явления Эль-Ниньо, которое может вновь привести к дефициту воды. Власти учитывали опыт 2023–2024 годов, когда серьёзное снижение уровня воды в озере Гатун — основном источнике питания канала — уже вызывало ограничения.
Эксперты отмечают, что ослабление пассатных ветров в Тихом океане и повышение температуры воды могут усилить эффект Эль-Ниньо, увеличивая риск водного дефицита в Панамском канале.
В 2023–2024 годах из-за этого явления допустимая осадка судов была снижена до 38,5 футов, а количество ежедневных проходов ограничивалось, что приводило к очередям и вынужденному переходу части судоходных линий на альтернативные маршруты.
В текущем году транзит через Панамский канал вырос примерно на 8%, чему способствовало увеличение поставок нефти и газа из США в Азию на фоне проблем в районе Ормузского пролива.
Также сообщается, что одна из камер шлюзов Гатун будет закрыта на плановое техническое обслуживание с 9 по 17 июня, что приведёт к снижению пропускной способности и сокращению числа ежедневных проходов судов.
