Бакинский международный морской торговый порт планирует расширить терминал генеральных грузов и специализированные терминалы (в частности, для транспортировки минеральных удобрений из Центральной Азии) параллельно с наращиванием контейнерных мощностей.
Как сообщает mor-vesti.az об этом заявил советник директора ООО «Бакинский международный морской торговый порт» Худаяр Гасанли на Германо-азербайджанской конференции по стратегическому партнерству и связям в Баку.
Ключевые показатели и стратегические цели:
- Динамика контейнерооборота: В 2024 году порт обработал более 77 тыс. TEU, в 2025 году — более 107 тыс. TEU. До конца 2026 года ожидается показатель свыше 120 тыс. TEU.
- Этапы расширения инфраструктуры:
- I этап: Увеличение контейнерной мощности с текущих 150 тыс. TEU до 260 тыс. TEU.
- II этап: Рост общей пропускной способности порта до 25 млн тонн, а контейнерных мощностей — до 500 тыс. TEU.
- Операционная эффективность Среднего коридора: Х. Гасанли подчеркнул, что ключевыми факторами Среднего коридора являются время и стоимость. Для бесперебойной логистики необходима синхронизация пропускных способностей инфраструктуры всех стран-участниц маршрута.
