В 2025 году нелегальные мигранты заплатили контрабандистам около 509 миллионов долларов на морских маршрутах, ведущих в Европу.
Как сообщает mor-vesti.az об этом говорится в докладе Управления ООН по наркотикам и преступности (УНП ООН).
Отмечается, что самым оживленным коридором контрабанды стал Центрально-Средиземноморский маршрут, где попытались переправиться в европейские страны до 100 400 мигрантов.
Согласно опросу ООН, около половины мигрантов, пытавшихся нелегально переправиться из Северной Африки или Турции в Италию или Мальту, заплатили более 7 500 долларов каждый. Другие маршруты обходятся дешевле этого загруженного Центрально-Средиземноморского коридора. Так, контрабандисты получали всего 170 долларов с человека за транспортировку по Северо-Западноафриканскому – Атлантическому маршруту. Этот опасный морской путь представляет собой маршрут, по которому люди передвигаются на открытых лодках от северо-западного побережья Африки к Канарским островам Испании.
В докладе сообщается, что в 2025 году по четырем основным морским маршрутам в Европу было нелегально переправлено от 190 000 до 209 000 человек. Наиболее интенсивным маршрутом нелегальной миграции стал Центрально-Средиземноморский (84 000 – 100 400 человек). На втором месте следует Восточно-Средиземноморский маршрут, протянувшийся из Турции, Ливии и Ближнего Востока в Грецию, Кипр и Болгарию (48 400 – 51 300 человек). Северо-Западноафриканский – Атлантический маршрут занял третье место с 33 000 человек. Замыкает список Западно-Средиземноморский маршрут, соединяющий Северную и Западную Африку с Испанией (24 500 человек).
По данным ООН, многие из людей, заплативших соответствующие суммы за нелегальный переход в Европу, так и не добрались до пункта назначения. Так, в 2025 году из числа отправившихся по морским маршрутам 3 404 человека погибли или пропали без вести. Еще 104 200 человек были перехвачены в море и возвращены.
УНП ООН отмечает, что преступники совершают эти деяния с целью получения прибыли. Однако организация подчеркивает, что не каждый человек, пытающийся нелегально въехать в страну морским путем, обязательно является участником сетей нелегальной миграции (контрабанды).
По оценкам ООН, в 2025 году 72–86 процентов отправившихся по Центрально-Средиземноморскому маршруту и 73–83 процента двигавшихся по Северо-Западноафриканскому – Атлантическому маршруту перемещались через сети нелегальной миграции. На Западно-Средиземноморском маршруте этот показатель составил 57–90 процентов, а на Восточно-Средиземноморском — варьировался от 75 до 90 процентов.
