Эксперты считают, что расширение порта Tanger-Med, расположенного примерно в 40 км к востоку от Танжера на марокканском побережье Гибралтарского пролива, превратит страну в коммерческие и инвестиционные ворота африканского континента и добавит экономической важности городу.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на сайт www.middleeastmonitor.com , глава отдела исследований и статистики Dar Al-Maarif Салман Бонаамане, утверждает, что «новое расширение Tangier- Med сделает Марокко воротами для международных инвестиций на африканском континенте». Бонаамане добавил, что «порт предназначен для обеспечения логистики компаниям и промышленным объединениям, желающим инвестировать в Африку».
Эксперт убежден, что, расширяя этот порт, Марокко стремится стать стратегическим регионом, локомотивом, воротами и платформой для инвестиций в Африку. Таким образом, марокканские власти планируют выступать в качестве торговых партнеров, а не просто предоставлять транзитную зону.
Эксперт по экономическим вопросам Омар Кеттани также уверен, что порт достигнет экономического динамизма после преобразования Танжера и всего севера Марокко из обычного города в промышленную и коммерческую зону.
Кеттани подчеркнул, что порт предоставил Танжеру важное экономическое преимущество, чтобы осуществить смещение концентрации промышленности из города Касабланка в другие регионы.
Он отметил, что Tanger-Med предоставляет возможность Марокко воспользоваться своим уникальным географическим положением.
Экономический аналитик объяснил, что порт является крупнейшей торговой платформой для ближайшего мирового рынка, то есть рынка ЕС, и предлагает самый простой способ связи с Западной Африкой. Он подчеркнул, что будущее мировой экономики — в Африке. Таким образом, Танжер станет ключевым хабом мировой торговли на континенте, особенно в Западной Африке.
Кеттани указал, что все торговые пути, направленные в Африку, будут проходить через Tanger-Med.
Напомним, что Марокко объявила в конце июня 2019 года о начале строительных работ на Tanger-Med 2, чтобы превратить его в крупнейший в своем роде порт на побережье Средиземного моря и Атлантического океана.
В прошлый четверг король Марокко Мухаммед VI открыл второй этап строительства Tanger-Med, который, как ожидается, будет приносить доход в казну страны, начиная со второй половины 2019 года.
До начала новых работ по расширению общий объем грузов, перевезенных в порту в течение 2018 года, достиг более 52 240 млн тонн, т.е. на 2 процента больше по сравнению с 2017 годом.
Tangier Med — это международный логистический портал в Гибралтарском проливе, который связан со 186 портами по всему миру в 77 странах.
© При использовании информации гиперссылка обязательна.
