В начале июня стало известно, что Иран добавил 15 судов к своему торговому морскому флоту в Каспийском море на фоне растущих торговых связей с Россией и другими странами, расположенными к северу от Ирана.
Как сообщило Tehran Times со ссылкой на информационное агентство Mehr, глава Организации портов и судоходства Ирана (PMO) заявил, что расширение северного флота коммерческих судов Ирана стало приоритетом для Министерства транспорта и городского развития страны, дочерней структурой которого является PMO.
«Учитывая, что объем торговли с соседними странами на севере растет, первоочередной задачей министерства является расширение флота и увеличение пропускной способности в Каспийском море», — заявил Али-Акбар Сафаи.
Чиновник отметил, что торговый флот Ирана на Каспии в ближайшем будущем еще больше расширится с прибытием новых судов с реки Волга.
Объявление сделано на фоне растущей активности судоходства в Каспийском море, поскольку Россия и другие страны увеличили свой экспорт и импорт через Иран и его южные порты.
Как отмечают иранские источники, сообщения СМИ и заявления иранских властей показывают, что произошел значительный всплеск торговли через Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC), маршрут, который соединяет Персидский залив и Индийский океан со странами к северу от Ирана через иранскую автомобильную и железнодорожную транспортную сеть.
Иран создал новую инфраструктуру, включая современные системы портовой эксплуатации, в своих северных портах как для облегчения транзита грузов через INSTC, так и для увеличения собственного экспорта в Россию и другие страны.
В прошлом месяце Иран и Россия подписали контракт на строительство ключевой железной дороги «Решт — Астара» вдоль Каспийского моря, которая значительно увеличит торговлю через западную ветку INSTC.
Также отметим, что Иран в связи с интенсификацией грузоперевозок на Каспийском море принимает меры по развитию торгового флота на Каспии. Ранее Али-Акбар Сафаи заявлял, что его стране удалось проинвестировать и запустить в эксплуатацию восемь сухогрузов для торговых перевозок по Каспию, в частности в Россию. Также Тегераном было закуплено несколько судов, которые планировалось передать в эксплуатацию после того как Волга освободится ото льда. На верфях Каспийского моря, как отмечал иранский чиновник, на сегодняшний день строятся еще четыре судна.
