Ограничения на судоходство в Ормузском проливе продолжают оказывать серьёзное влияние на глобальный энергетический рынок и региональную экономику.
Министр энергетики Турции Альпарслан Байрактар заявил, что в случае роста цены на нефть до 125 долларов за баррель из государственного бюджета потребуется дополнительно выделить около 25 млрд долларов. По его словам, это нанесёт серьёзный удар по экономике Турции и создаст риски для экономического будущего всей Европы в случае продолжения кризиса.
Ограничение движения в Ормузском проливе, являющемся ключевым маршрутом для выхода из Персидского залива в открытый океан, уже вызвало значительные трудности в мировой экономике.
При этом отмечается, что пролив полностью не закрыт. Так, накануне танкер компании Idemitsu Kosan (Япония) с грузом около 2 млн баррелей нефти, загруженный в Саудовской Аравии, прошёл через пролив без препятствий, получив разрешения как со стороны Ирана, так и США.
На фоне текущей ситуации суточный экспорт нефти стран Персидского залива — Ирана, Ирака, Кувейта, Саудовской Аравии, ОАЭ и Бахрейна — снизился с 12,32 млн баррелей до 7,83 млн баррелей.
По оценкам, региональные потери нефтяных доходов могут достигнуть 15,27 млрд долларов, а стоимость нефти и СПГ, находящихся на судах в ожидании прохода через пролив, составляет не менее 10,7 млрд долларов.
Невозможность выхода нефти и газа на рынок усиливает дефицит поставок и ускоряет рост цен.
Также сообщается, что наибольшие потери несут сами участники конфликта. В Иране дефицит бензина достиг критического уровня, а запасов топлива осталось примерно на 12 дней. В США также фиксируется рост цен на энергоносители и потребительские товары.
Несмотря на это, признаков смягчения позиций сторон пока не наблюдается.
