Одна из крупнейших в мире контейнерных судоходных компаний — Mediterranean Shipping Company (MSC) — разрабатывает новый логистический маршрут в обход Ормузского пролива.
На фоне сохраняющихся в регионе Ближнего Востока рисков безопасности и осложнений в цепочках поставок компания планирует сформировать альтернативную систему перевозок, соединяющую Европу и страны Персидского залива.
Согласно проекту, новый маршрут будет начинаться в порту Антверпен (Бельгия) и охватывать порты Германии, Италии, Литвы и Испании. Далее грузы будут направляться через Суэцкий канал в Красное море и доставляться в саудовские порты Джидда и Кинг-Абдулла.
Оттуда предусматривается транспортировка грузов автомобильным транспортом до города Даммам, после чего они будут распределяться с помощью небольших судов по ключевым портам региона Персидского залива, включая Абу-Даби, порт Джебель-Али в Дубае, а также Бахрейн, Ирак и Кувейт.
По оценкам экспертов, ограничения в Ормузском проливе и геополитическая напряжённость вынуждают крупные логистические компании переходить на более длинные, более дорогие и экологически затратные альтернативные маршруты. Это может привести к значительным структурным изменениям в глобальных торговых потоках.
