К 30-летию Азербайджанской государственной морской академии
5 марта 1944 года вышло в свет постановление Государственного комитета обороны (ГКО) № 5311 «О мероприятиях по подготовке командных кадров для морского флота». Это решение определило вектор развития морского образования в СССР на ближайшее будущее.
В годы Второй мировой войны потери среди морских специалистов были огромными. Такие центры морского образования, как Ленинград, Одесса, Новороссийск, оказались непосредственно в зоне боевых действий. По этой причине 5 октября 1943 года было принято постановление № 4255 «О подготовке массовых квалифицированных кадров для судов и предприятий Народного комиссариата морского флота СССР». Данным постановлением предусматривалась организация подготовки матросов, кочегаров, машинистов, мотористов и радиооператоров в учебных заведениях, входящих в систему трудовых резервов.
В постановлении же № 5311 особо подчёркивалось, что существующая практика подготовки специалистов в морских техникумах не обеспечивает кадровые потребности, отвечающие уровню управления современной судоходной техникой, сложными судовыми и портовыми механизмами. Именно для решения этой проблемы было принято решение о создании высших мореходных училищ путем реорганизации ряда средних специальных морских техникумов.
7 июня 1944 года за подписью Народного комиссара морского флота СССР П. П. Ширшова вышел приказ о создании высших учебных заведений — Ленинградского высшего мореходного училища и Владивостокского высшего мореходного училища — на базе реорганизации двух морских техникумов. После освобождения Одессы к этому списку добавились еще два высших учебных заведения. Кроме того, в рамках реформы морского образования на пространстве Советского Союза были открыты новые средние мореходные училища. В результате к концу года в СССР действовало уже четыре высших учебных заведения и 12 мореходных училищ, готовивших морских специалистов. Этим училищам был присвоен статус «закрытых» учебных заведений, что означало нахождение курсантов на полном государственном обеспечении: питание, обмундирование, проживание и обучение оплачивались государством.
Бакинский морской техникум после реорганизации получил название Бакинского мореходного училища, и его первый выпуск состоялся в июне-июле 1945 года. Среди выпускников этого года были Джаббар Гашимов, который в будущем на протяжении 19 лет будет возглавлять многотысячный коллектив Каспийского морского пароходства, и Меджид Гардашов, который с 1954 года в течение такого же срока будет руководить коллективом данного училища.
ФОТО. Джаббар Гашимов
Джаббар Азим оглы Гашимов после окончания судоводительского факультета Бакинского мореходного училища работал на принадлежащих транспортному флоту Каспийского морского пароходства судах «Узбекистан», «Сырдарья» и других. В 1952 году, учитывая его организаторские способности, он был привлечен к работе в береговом штате Пароходства, где до 1965 года работал старшим инспектором, руководителем отдела, начальником отдела кадров. В этот же период он получил высшее образование: в 1964 году окончил Одесский институт инженеров водного транспорта по специальности «инженер по эксплуатации».
В 1965–1968 годах работал заместителем начальника Пароходства, в 1968–1987 годах — начальником Пароходства, а с 1994 года и до конца жизни — советником начальника Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства.
Джаббар Гашимов был награжден орденами «Трудового Красного Знамени», «Дружбы народов», «Знак Почета» и многочисленными медалями, удостоен званий «Заслуженный работник транспорта» и «Почетный работник Морского флота».
ФОТО. Меджид Гардашов
Меджид Шихамир оглы Гардашов в 1945 году окончил судомеханическое отделение Бакинского мореходного училища, а в 1950 году — одноименный факультет Одесского высшего инженерного морского училища. В том же году он начал деятельность в Бакинском мореходном училище в качестве преподавателя специальных дисциплин, и до 1954 года работал здесь деканом судомеханического отделения, заместителем начальника училища. В 1954 году был выдвинут на должность начальника училища. А с 1973 по 1987 год опытный педагог возглавлял отдел средних специальных учебных заведений Министерства морского флота СССР.
Меджид Гардашов был награжден орденом «Знак Почета», почетными грамотами Президиума Верховного Совета Азербайджанской ССР, удостоен звания «Почетный работник Морского флота».
Однако шёл еще 1945 год, и для капитального развития училища предстояло сделать очень многое. В такое время руководство училищем было вверено полковнику Агаисе Мустафаеву.
ФОТО. Агаиса Мустафаев
Агаиса Джаббар оглы Мустафаев в 1922–1931 годах служил на Каспийском военно-морском флоте. С 1931 года полковник связал свою судьбу с мореходным учебным заведением, где работал преподавателем, руководителем военной подготовки, заместителем начальника по военно-учебной работе. В 1945 году был назначен начальником училища.
Агаиса муаллим, отличавшийся требовательностью, на первый взгляд производил впечатление сурового человека, однако в памяти курсантов он смог остаться чрезвычайно добрым, чутким и по-отцовски заботливым человеком. Добрые вести о многочисленных воспитанниках Агаисы муаллима приходили практически из всех пароходств, действовавших в то время в Советском Союзе.
Заслуженный учитель Агаиса Мустафаев, будучи культурным и благородным человеком, пользовался огромным авторитетом и уважением в коллективе. Его самоотверженный труд был оценен по достоинству: он был награжден орденами «Красной Звезды» и «Красного Знамени», а также многими медалями, удостоен звания «Почетный работник Морского флота».
Севда Абдуллаева,
ведущий специалист
Департамента по связям с общественностью ASCO
