Турция повысила плату за транзитный проход международных судов через проливы Босфор (Стамбул) и Дарданеллы (Чанаккале) примерно на 15 процентов. Решение об этом официально вступило в силу сегодня, 1 июля.
Как сообщает mor-vesti.az согласно новому тарифу, плата за проход судов через проливы составит 6,7 доллара за каждую чистую тонну (NRT).
По словам министра транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадира Уралоглу, это уже четвертое обновление транзитного сбора за последние четыре года (с 2022 года сборы индексируются ежегодно 1 июля). Благодаря предыдущим повышениям тарифов в казну Турции поступило дополнительно 31 миллион долларов, а общий годовой доход достиг 254 миллионов долларов.
Для сравнения, динамика изменения платы за проход через проливы по годам выглядела следующим образом:
- 1983–2022 годы: 0,8 доллара (оставалась неизменной в течение 39 лет)
- 2022 год: 4,08 доллара
- 2023 год: 4,42 доллара
- 2025 год: 5,83 доллара
- 2026 год (с 1 июля): 6,7 доллара
Через эти проливы, соединяющие Черное море через Мраморное с Средиземным и имеющие стратегическое значение для глобальной морской торговли, ежегодно проходит около 40 тысяч судов. Согласно Конвенции Монтрё от 1936 года, Турция имеет право взимать с транзитных судов плату за санитарный контроль, услуги маяков и спасательные работы (в эквиваленте «золотого франка»), а также ограничивать движение военных кораблей в чрезвычайных ситуациях.
Для получения подробной информации о финансовых последствиях новых транзитных сборов в турецких проливах для судовладельцев и общих расходах на судоходство вы можете ознакомиться с «Отчетом о транзитных сборах в турецких проливах». В рамках этого короткого видеопроекта визуально объясняется, как менялись сборы по годам и каковы текущие расходы судна водоизмещением 10 000 тонн.
