Если новый рост напряженности в Ормузском проливе создаст препятствия для морских перевозок, это может задержать восстановление поставок нефти на Ближнем Востоке.
Как сообщает mor-vesti.az об этом говорится в отчете одного из ведущих инвестиционных банков США — Goldman Sachs.
Отмечается, что в июне добыча сырой нефти в Персидском заливе по-прежнему была на 10,5 млн баррелей в сутки ниже довоенного уровня. Ближневосточные производители за последний месяц начали перезапуск законсервированных скважин. Однако потенциальные перебои в Ормузском проливе могут замедлить процесс восстановления добычи.
По данным Goldman Sachs, после недавних атак на танкеры объем транспортировки нефти из Персидского залива упал примерно до 70% от нормального уровня. В первые 10 дней после возобновления работы Ормузского пролива объемы перевозок восстанавливались до уровня более 80% от довоенного.
В банке заявили, что риски для потоков нефти из Персидского залива и цен на нее в настоящее время удвоились. Соответственно, если 60-дневные переговоры будут продолжены, операторам судов будут предоставлены гарантии, а иранской нефти будут предоставлены новые льготы, ожидается, что объем перевозок восстановится к концу июля. Однако в случае провала переговоров и участившихся атак на танкеры потоки нефти могут сократиться еще сильнее.
По мнению аналитиков, недавние атаки на танкеры показывают, что риски транзита через Ормузский пролив остаются высокими, а неопределенность относительно будущего режима прекращения огня заставит судовладельцев проявлять осторожность при прохождении через пролив, что окажет негативное влияние на потоки нефти в краткосрочной перспективе. В последние недели транспортировка тяжелой нефти через Ормузский пролив была временно приостановлена, и ожидается, что судовладельцы будут действовать более осмотрительно.
Новый виток напряженности между Вашингтоном и Тегераном потряс мировые энергетические рынки. После двухдневных атак движение судов в Ормузском проливе практически остановилось. В среду через пролив в обоих направлениях прошло в общей сложности 14 грузовых судов. Это самый низкий ежедневный показатель, наблюдавшийся с момента заключения временного мирного соглашения в середине июня.
