В четверг в городе Чжаоцин (провинция Гуандун) было спущено на воду первое в Китае судно, работающее на водородном топливе, грузоподъемностью 2000 метрических тонн. Это стало прорывом в самостоятельной разработке страной крупных речных судов, работающих на водороде.
Как сообщает mor-vesti.az судно «Yun Tao No. 1», спроектированное и построенное компанией «Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology» в сотрудничестве с Китайской государственной судостроительной корпорацией, имеет длину 70 метров, ширину 14 метров и дальность хода 760 километров. По данным газеты «China Daily», за один рейс судно способно перевозить около 140 контейнеров или эквивалентный объем навалочных грузов, включая руду, уголь и зерно.
По словам вице-президента и главы отдела судоходства компании «YunTao Hydrogen Tech» Цуй Цайюня, судно оснащено полностью отечественной морской системой топливных элементов, состоящей из трех генераторных установок на водородных топливных элементах мощностью 260 кВт каждая, комбинированных с литий-ионными аккумуляторами для обеспечения увеличенной дальности хода. Интеллектуальный механизм управления энергопотреблением и многослойные системы защиты от утечек водорода обеспечивают нулевой уровень выбросов углерода, а также минимизацию шума и загрязняющих выбросов при полной работоспособности.
