Когда Пираллахи, имеющий почти двухвековую нефтяную историю, будет включен в туристические маршруты?
Как сообщает mor-vesti.az, во многих городах мира туры на кораблях или лодках к островам на морях или озерах считаются одними из самых популярных маршрутов для туристов. Принцевы острова в Стамбуле и Торонто-Айлендс в Канаде являются одними из мест, куда чаще всего устремляются как местные жители, так и зарубежные гости.
Хотя вблизи Баку, расположенного на берегу Каспийского моря, тоже есть острова, они не включены в туристические маршруты и остаются недоступными. Во время поездки на Пираллахи — самый крупный остров Каспия — я попытался найти ответ на вопрос: «Почему острова вокруг Баку не превращаются в туристические маршруты?»
Пираллахи район с первого взгляда привлекает своим спокойствием и природной красотой. Чистые улицы, аккуратные жилые дома со времен СССР, рисунки на заборах вдоль дороги, отражающие презентацию острова, вызывают у человека легкое чувство ностальгии. Приближаясь к морскому берегу, начинаешь ощущать, насколько благоприятными возможностями для туризма обладает этот район.
В свое время Пираллахи был известен как «остров Артема». Позже историческое название было возвращено острову. Согласно источникам, остров был древним местом паломничества. Он стал известен со времён добычи нефти братьями Нобель на первой морской скважине. И сегодня остров занимает особое место в нефтяной истории нашей страны. Богатство природных ресурсов острова и климатические условия, необходимые для жизни человека, позволили построить на территории новые объекты и заложить новый поселок. Территория, некогда сыгравшая важную роль в развитии нефтяной промышленности страны, и сегодня сохраняет следы той эпохи. И в настоящее время в море день и ночь продолжают работать буровые установки.
Дорога и моста-дамба, соединяющие район, некогда отделенный от материка, с Абшеронским полуостровом, служат для облегчения проезда на остров.
В настоящее время на острове проживает 20 тысяч человек. Среди жителей острова есть и русские. Они тесно слились с местным населением. Жители говорят, что здесь все стали родными, здороваются друг с другом независимо от того, знакомы или нет, близко участвуют в радостях и горестях, не оставляют друг друга в одиночестве.
Береговая линия Пираллахи обладает большим потенциалом для туризма. Морской пейзаж, спокойная атмосфера и близкое расстояние от Баку делают его привлекательным местом для отдыха. Остров интересен и с точки зрения природы. Прибрежная экосистема Каспия, песчаные пляжи и морские пейзажи создают возможности для экотуризма. Главная проблема — это разрыв между данным потенциалом и пропагандой. Хотя на острове имеются морские, исторические и географические преимущества для туризма, отели, качественные объекты общественного питания, развлекательные заведения и сильные возможности продвижения еще не получили достаточного развития.
Исторические нефтяные объекты и промышленное наследие острова предоставляют интересные возможности для создания специальных туристических маршрутов. Специалисты по туризму также отмечают, что промышленное наследие острова, связанное с нефтью, может стать интересным направлением для туризма. Например, старые нефтяные сооружения и места, отражающие промышленную историю, могут использоваться для тематических туров. К сожалению, системная работа в этом направлении не ведется.
Одна из главных проблем, бросающихся в глаза на острове — это слабость туристической инфраструктуры. За исключением считанных по пальцам хостелов, для туристов, желающих остаться на ночлег, нет отелей или других средств размещения. Ограниченность транспортных возможностей также является фактором, влияющим на количество посетителей.
Количество объектов общественного питания, действующих вдоль побережья, очень мало. Существующие кафе и рестораны не полностью удовлетворяют потребности туристов. Отсутствие услуг, связанных с развлечениями, отдыхом и морским туризмом, также не позволяет привлекать туристов.
Эмиль Мустафаев, родившийся и выросший в Пираллахи, отмечает, что остров с его древней историей является уникальным местом со своими специфическими особенностями: «Пираллахи — интересное место. Здесь свои обычаи. Просто он не развит для туризма». Э. Мустафаев говорит о проблемах с транспортом: «Хотя в район ходят автобусы, чтобы добраться в город из определенных мест острова, нужно ехать в поселок Тюркан и там снова пересаживаться на автобус. Жители вынуждены пользоваться услугами такси. Это, конечно, обходится дорого. При заказе услуг такси компаний иногда приходится ждать больше часа. На острове трудно найти такси». Э. Мустафаев отмечает, что на острове также не хватает кафе, которые обслуживали бы туристов: «Кафе мало и они дорогие. Если не будешь есть в кафе, обратиться за чаем не сможешь. Для привлечения туристов должна быть инфраструктура».
Менеджер по внутреннему туризму Васиф Ядигаров отмечает, что в настоящее время внутренних туров на Пираллахи нет: «К сожалению, у острова нет рекламы для внутренних туров. Если его прорекламировать и изучить, возможно, удастся найти потенциал. Для этого нужно создать на острове объект в форме музея для туристов со стороны нефтяных скважин. Также должны быть места для отдыха туристов у моря, рестораны для питания».
Представительница сферы туризма Айтач Назарова также заявляет, что в настоящее время Пираллахи не известен как туристическая точка: «Некоторые гиды или туристы ездят на Пираллахи. Остров также может быть интересен любителям рыбалки. Но в настоящее время Пираллахи не является туристической точкой. Например, мои гости до сих пор не проявляли интереса к острову. Потому что у острова нет ни пропаганды, ни нормальных условий для туристов… Нужно проделать большую работу в направлении открытия острова для туризма, его популяризации».
Очевидно, что особенности острова с почти двухвековой нефтяной историей мы не смогли привить не только иностранным туристам, но даже собственным гражданам.
