Открытие Казахстаном нового маршрута экспорта в Великобританию через Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) еще раз демонстрирует возрастающую стратегическую роль этого коридора в международных грузоперевозках.
Как сообщает mor-vesti.az об этом заявил эксперт по вопросам транспорта Рауф Агамирзаев.
Эксперт отметил, что доставка минеральных удобрений, отправленных из Экибастуза, морским и железнодорожным транспортом по маршруту Казахстан – Каспийское море – Азербайджан – Грузия в британский порт Феликстоу подтверждает надежность Среднего коридора. Если раньше по данному маршруту перевозились преимущественно контейнеры и промышленная продукция, то теперь транспортировка таких стратегических грузов, как удобрения, сельскохозяйственное и продовольственное сырье, выдвигает на первый план роль этой линии в глобальной продовольственной безопасности.
Р. Агамирзаев подчеркнул, что Бакинский международный морской торговый порт, современная железнодорожная сеть и гибкая транзитная политика превратили Азербайджан в главный логистический центр коридора. Ожидается, что благодаря инвестициям в инфраструктуру и цифровизации Среднего коридора, находящегося в центре внимания ЕС, Китая, США и Турции, прогнозируемый на 2030 год грузооборот в 11 миллионов тонн достигнет еще более высокого уровня.
