Россия заявила о резком усилении мер безопасности торговых и грузовых судов в Азово-Черноморском бассейне и параллельном развитии альтернативных морско-сухопутных транспортных маршрутов. Это решение было принято на фоне резкого роста атак на судна и портовую инфраструктуру в акватории зоны украинского конфликта.
Как сообщает mor-vesti.az в Министерстве транспорта Российской Федерации сообщили, что в связи с напряженностью, возникшей в Азовском море из-за атак беспилотников на суда, создана специальная рабочая группа для поиска новых маршрутов и перенаправления грузопотоков на другие виды транспорта.
В официальном заявлении отмечается: «Ряд стивидорных и логистических компаний уже заявили о готовности в рамках операционных возможностей обрабатывать дополнительные объемы грузов на своих терминалах и увеличивать скорость перевозок. Совместно с Министерством обороны реализуются дополнительные комплексные меры по обеспечению безопасности навигации и защите торговых судов в Азово-Черноморском акватории».
Россия, являющаяся крупнейшим в мире экспортером пшеницы, и Украина, будучи основным поставщиком сельскохозяйственной продукции, в последние недели наносят удары по морским экспортным объектам и транспортным средствам друг друга в Черноморской акватории. Этот морской кризис вызывает резкий рост цен на пшеницу и продовольствие на мировых биржах.
Главная российская зерновая лоббистская группа предупредила, что атаки беспилотников Украины на российские суда и портовые терминалы могут в ближайшем будущем полностью остановить морской экспорт зерна через Черное море, поднять цены на морской фрахт и привести к массовому дефициту продовольствия в Африке и на Ближнем Востоке.
В свою очередь, Аграрный совет Украины (UAC) также подчеркнул, что в последние недели атаки России, создающие угрозу судоходству вблизи Одесского порта и Южного морского порта, ограничивают морской экспорт в период основного сбора урожая и негативно влияют на глобальную продовольственную цепь.
