Уровень воды в Рейне, важнейшей водной артерии Германии, упал до исторического минимума. Это резкое падение поставило под серьезную угрозу грузоперевозки в крупнейшей сети внутреннего водного транспорта Европы.
Как сообщает mor-vesti.az рекордно низкий уровень воды зафиксирован в портовых зонах Дуйсбург-Рурорт, Дюссельдорф и Кельн. В Дуйсбург-Рурорте уровень воды упал до 149 см, обновив антирекорд августа 2022 года (151 см). В Дюссельдорфе же этот показатель снизился до 21 см, зафиксировав минимум за все периоды.
Из-за массового обмеления реки Рейн грузовые суда и баржи больше не могут передвигаться с полной дедвейтной вместимостью. По словам представителя Управления водных путей и судоходства Рейна Маркуса Нойманна, большинство судов из-за риска сесть на мель могут брать лишь около 20% от нормального объема груза. Это делает эксплуатацию особенно крупных нефтяных и химических танкеров экономически абсолютно нерентабельной.
В качестве основной причины кризиса называется продолжающаяся в Центральной Европе длительная засуха и резкое сокращение осадков. По мнению гидрологов и метеорологов, в ближайшее время улучшение ситуации в акватории не ожидается.
Падение уровня воды негативно отразилось не только на коммерческом судоходстве, но и на пассажирской и круизной навигации. Из-за нехватки воды в Кельне было сокращено количество судов, участвующих в традиционном морском и речном фестивале «Огни Кельна», а недалеко от города уже зафиксирован факт посадки одного судна на мель.
