Рост угроз атак беспилотников на гражданские суда и рисков безопасности в акватории Черного моря создал серьезные трудности в турецком судоходном и экспортерском секторе. Создавшаяся ситуация вынуждает турецких экспортеров обращаться к альтернативным сухопутным и морским коридорам снабжения, включая Азербайджан.
Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на газету «Milliyet», угрозы в адрес гражданского судоходства резко повысили стоимость морских перевозок. Судоходные компании, осуществляющие грузоперевозки между турецкими портами и российским портом Новороссийск, начали применять «надбавку за военный риск» (WRS – War Risk Surcharge).
Дополнительные расходы на судоходство в Черном море выросли до 1000 долларов за двадцатифутовый эквивалент (TEU), что в 2–3 раза дороже обычных тарифов. Из-за возникшей дороговизны и рисков безопасности логистические компании перенаправляют грузы на мультимодальные сухопутные маршруты, проходящие через Грузию, Азербайджан и Иран.
В то время как некоторые грузоперевозчики меняют морской путь в направлении стран Юго-Восточной Азии, ряд компаний из-за высоких издержек временно полностью приостановили экспортные операции. Отмечается, что в последние недели в водах Черного моря были зафиксированы целенаправленные атаки дронов на различные гражданские грузовые суда, принадлежащие Турции.
