Несмотря на сохраняющиеся риски для морского транспорта, потоки сырой нефти из Ближнего Востока возвращаются к довоенному уровню.
Как сообщает mor-vesti.az таково мнение аналитиков JPMorgan и Goldman Sachs.
По мнению аналитиков JPMorgan, артерии экспорта нефти Ближнего Востока снова функционируют. Хотя процесс восстановления распределен неравномерно, это все же значительное восстановление для региона, все еще находящегося в состоянии войны.
Сообщается, что поставки сырой нефти в регионе достигли 17,5 миллиона баррелей в сутки (98 процентов от довоенного уровня), а экспорт дизельного топлива и бензина — 3 миллиона баррелей в сутки (58 процентов от довоенного уровня). За последние пять дней по сравнению с 10-дневным средним показателем общий объем составил 89 процентов от уровня 2025 года.
«Потоки нефти через Ормузский пролив, возглавляемые в основном Саудовской Аравией, вернулись к уровню конца июня — около 13 миллионов баррелей в сутки. Однако увеличение поставок не следует интерпретировать как улучшение безопасности. Напротив, это отражает возросшую способность сектора работать в условиях постоянного риска», — отмечают аналитики.
По мнению аналитиков одного из ведущих инвестиционных банков США Goldman Sachs, экспорт нефти из Персидского залива, включая скрытые перевозки нефти, известные как «теневые потоки», за последнюю неделю достиг 23,3 миллиона баррелей в сутки, что близко к среднему показателю 2025 года.
«В сентябре на мировом нефтяном рынке постепенно сформировался баланс. Существует разница между снижением экспорта Ирана и ростом экспорта других производителей Персидского залива. Экспорт Саудовской Аравии в сентябре вырос более чем в два раза, превысив средний показатель 2025 года. Несмотря на восстановление экспорта из Залива, цены на сырую нефть остаются относительно высокими. Мы по-прежнему обеспокоены вероятностью эскалации, которая нанесет еще больший ущерб энергетической инфраструктуре», — добавили аналитики Goldman Sachs.
