Октябрь стал самым сложным периодом по числу атак на торговые суда в Ормузском проливе и прилегающих водах с 2017 года.
Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на зарубежные СМИ, начавшаяся в феврале война между США и Ираном превратила Ормузский пролив, через который осуществляется около пятой части мировых поставок энергоносителей, в главный эпицентр конфликта. После атак Ирана на танкеры в районе пролива цена на нефть марки Brent на прошлой неделе превысила 117 долларов за баррель, достигнув максимума с апреля.
Однако в начале этой недели цены на нефть снизились на фоне надежд на возможное завершение войны между США и Ираном, что ослабило опасения по поводу перебоев в поставках. В то же время атаки на Саудовскую Аравию подрывают ожидания региональной стабильности, а стоимость марки Brent все еще остается близкой к 6-месячному максимуму.
На фоне этих событий официальные лица Саудовской Аравии, Турции и Пакистана встретились в понедельник в Тегеране с иранскими представителями с целью снижения напряженности на Ближнем Востоке. Саудовская Аравия заявила, что цель визита заключается в создании открытых каналов переговоров для предотвращения нового витка военной эскалации. По данным иранских государственных СМИ, четыре страны договорились продолжить переговоры с целью укрепления сотрудничества в сфере мира и безопасности.
Надежды на скорое окончание конфликта снизили риск перебоев в поставках, оказав давление на нефтяные котировки. Однако возобновление и интенсификация атак хуситов на Саудовскую Аравию подчеркивают хрупкость перспектив мира и ограничивают дальнейшее снижение цен.
С другой стороны, нефтеперерабатывающие заводы в России в октябре увеличивают производство дизельного топлива. Это связывают с тем, что правительство разрешило экспортные квоты после соглашения, достигнутого между Кремлем и США в отношении поставок. Источники отмечают, что рост производства напрямую связан с данным регулированием.
