Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государствами порта (Paris MoU) запретил заход в европейские порты 42-летнему сухогрузу Lira, не выполнившему обязательство по переходу на судоремонтное предприятие в греческом порту Пирей.
Как сообщает mor-vesti.az 89-метровое судно 1985 года постройки под флагом Танзании покинуло порт Олбия (Италия) 3 октября после задержания. Одним из условий освобождения судна было его прямое следование в порт Пирей для прохождения ремонта. Однако судно не выполнило данное обязательство.
Парижский меморандум сообщил, что 15 октября получил уведомление о том, что судно не прибыло в порт Пирей и не предоставило информации о своем прибытии.
Отметим, что Парижский меморандум объединяет 28 морских администраций, контролирующих безопасность судоходства в европейском регионе и Северной Атлантике. Организация классифицирует суда по группам риска на основе их технического состояния, возраста, флага и результатов предыдущих инспекций. Ходящее под флагом Танзании судно Lira оценивается как судно высокого риска.
