Французская судоходно-логистическая компания CMA CGM, Nike и вьетнамская компания Gemadept запустили новую полностью электрическую баржу с целью снижения выбросов углерода при внутренних грузоперевозках в стране.
Как сообщает mor-vesti.az баржа, которая будет курсировать по 180-километровому маршруту, соединит пункт приема грузов в городе Хошимин с глубоководным портом Gemalink. В рамках проекта в порту создана специальная зарядная инфраструктура для баржи и построена солнечная электростанция. Зарядка батарей судна возобновляемой электроэнергией займет около 4 часов.
Благодаря использованию баржи грузоподъемностью более 50 тысяч TEU в год удастся предотвратить выброс в атмосферу около 778 тонн углекислого газа (CO₂) ежегодно. Данное решение позволит транспортировать грузы с меньшим уровнем выбросов по сравнению с автомобильным транспортом.
В CMA CGM заявляют, что в будущем этот проект может быть реализован и в других странах, а также в цепочках поставок клиентов.
