Судоходная компания NYK сделала очередной шаг в развитии автономных технологий, проведя испытание автономной навигации на автомобилевозе «Elder Leader» в порту Сингапура.
Главной целью теста стала проверка в реальных условиях цифровой интеграции между судном и портовой инфраструктурой в одном из самых загруженных портов мира. Этот шаг демонстрирует переход концепции «умного порта» в практическую фазу.
В ходе испытаний маршрут судна был напрямую передан в новую систему управления движением Управления морского и портового хозяйства Сингапура (MPA), а также осуществлялся обмен видео- и оперативными данными в режиме реального времени между береговыми системами и судном.
Кроме того, впервые в мире в рамках портовой зоны были протестированы дистанционное лоцманское сопровождение (remote pilotage) и интеграция платформы Just-In-Time (JIT), направленной на сокращение времени ожидания судов, с автономными системами.
Технологии, продемонстрированные на судне, работающем на сжиженном природном газе (LNG), показывают параллельное развитие двух ключевых направлений в судоходстве — декарбонизации и полной цифровизации.
Ожидается, что этот успешный эксперимент может стать важным этапом на пути к заходу судов в порты без участия человека и дальнейшему росту уровня автоматизации морских операций.
