Управление морского и портового хозяйства Сингапура (MPA) выдало разрешение на проведение первой пробной операции по судовой бункеровке аммиаком по схеме «судно-судно».
Проект реализуется дочерними компаниями японской корпорации Itochu и в будущем будет использоваться для заправки новых балкеров на аммиачном топливе совместного предприятия MOL и CMB.TECH.
В рамках двухлетней программы планируется построить специализированное бункеровочное судно. Его вместимость составит около 5 тысяч кубометров топлива, ввод в эксплуатацию ожидается в 2027 году.
Сингапур в последние годы активно развивает внедрение альтернативных морских видов топлива и считается одним из ведущих центров развития аммиачных технологий. Первые испытания бункеровки аммиаком в стране были проведены в 2024 году.
По заявлению Itochu, ключевая цель проекта — формирование безопасных и экологически устойчивых стандартов аммиачной бункеровки, а также создание базы для будущего коммерческого внедрения технологии в крупных международных портах.
Эксперты считают, что аммиак может стать одним из перспективных альтернативных видов топлива для сокращения углеродных выбросов и в ближайшие годы получить более широкое применение в мировой судоходной отрасли.
