Как сообщает mor-vesti.az в Азербайджанской государственной морской академии (АГМА) успешно завершилась преддипломная плавательная практика, организованная для выпускных курсов 2025/2026 учебного года. В рамках практики студенты, обучающиеся по специальностям «Инженерия морской навигации», «Судостроение и судоремонтная инженерия», «Электротехника и электроника» и «Инженерия эксплуатации судовых энергетических установок», получили возможность применить свои теоретические знания в реальных производственных и судоходных условиях.
Согласно соответствующему приказу АГМА, студенты специальностей «Инженерия морской навигации», «Электротехника и электроника» и «Инженерия эксплуатации судовых энергетических установок» были привлечены к преддипломной плавательной практике в период с 6 февраля 2026 года по 29 мая 2026 года. Студенты же специальности «Судостроение и судоремонтная инженерия» проходили преддипломную практику на производственных предприятиях с 16 февраля по 22 мая 2026 года.
Практика проходила на судах различного типа, входящих в состав Морского транспортного флота и Каспийского морского нефтяного флота ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» (ASCO), а также на судах компаний GN Group Corporation, BUE Caspian Limited, Caspian Marine Services B.V., Statü Gemi Kiralama ve Ticaret Limited, на ООО «Бакинский судостроительный завод» и других производственных площадках.
За время практики студенты близко ознакомились с технологиями, применяемыми в современной морской индустрии, и развили свои профессиональные навыки, участвуя в различных этапах производственных процессов.
На заключительном этапе деятельность студентов была оценена предприятиями, на которых они проходили практику, а отчеты о проделанной работе и приобретенных профессиональных компетенциях были проверены соответствующими комиссиями, созданными при АГМА.
В итоге были оценены результаты преддипломной практики 148 студентов.
Особое внимание привлекли высокие показатели успеваемости по специальностям. Так, на специальности «Инженерия морской навигации» 82% студентов, на «Судостроении и судоремонтной инженерии» — 50%, на «Электротехнике и электронике» — 92,9%, а на специальности «Инженерия эксплуатации судовых энергетических установок» — 94% студентов завершили практику с оценками A, B и C.
Полученные результаты в очередной раз подтвердили, что студенты успешно применили теоретические знания в реальной производственной и судоходной среде, а уровень их профессиональной подготовки сформировался в соответствии с требованиями рынка труда. Успешное завершение преддипломной практики дало основание для присвоения студентам степени бакалавра по соответствующим специальностям.
| İxtisas | Tələbə sayı | Qiymətləndirmə nəticələri | Gəlmədi | Müvəffəqiyyət % | Keyfiyyət % | |||||
| A | B | C | D | E | F | |||||
| Dəniz naviqasiyası mühəndisliyi | 83 | 5 | 24 | 39 | 14 | 0 | 0 | 1 | 98,8 | 82 |
| Gəmiqayırma və gəmi təmiri mühəndisliyi | 12 | 2 | 3 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 100 | 50 |
| Elektrik və elektronika mühəndisliyi | 14 | 2 | 5 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 100 | 92,9 |
| Gəmi energetik qurğularının istismarı mühəndisliyi | 50 | 7 | 17 | 23 | 3 | 0 | 0 | 0 | 100 | 94 |
| Cəmi | 159 | 16 | 49 | 69 | 24 | 0 | 0 | 1 | 99 | 84,3 |









