Шведская компания «Oceanbird» успешно завершила установку и морские испытания прототипа своего первого крыла-паруса, разработанного для коммерческих судов.
Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на «Seanews.az», система «Wing560» была установлена на 230-метровом автовозе «Tirranna», принадлежащем компании «Wallenius Wilhelmsen», на верфи «Damen Shipyard» в Роттердаме.
Судно отправилось в свой первый рейс с новой системой и успешно завершило приемочные испытания в порту и в море.
Жесткий парус-крыло высотой 46 метров и шириной 14 метров использует энергию ветра для поддержки движения судна, что помогает снизить расход топлива и уровень выбросов. В ближайшее время компания проанализирует данные, собранные с судна, чтобы оценить эффективность системы в реальных условиях эксплуатации.
Проект по установке был сертифицирован DNV.
