Как сообщает mor-vesti.az даже после возобновления судоходства в Ормузском проливе устойчивость останется главным определяющим фактором глобальной логистической системы. Об этом в эксклюзивном комментарии агентству Trend заявил представитель Международного транспортного форума (МТФ). В организации отметили, что МТФ внимательно следит за процессами в Ормузском проливе, а также за другими факторами, вызывающими сбои в глобальной логистике.
По данным МТФ, в настоящее время глобальные транспортные системы сталкиваются с цепными угрозами, связанными с климатическими рисками, экономической нестабильностью, технологическими сбоями, кризисами в области здравоохранения и геополитической напряженностью. По этой причине логистический сектор меняет свои приоритеты в соответствии с текущими вызовами. Официальные лица Форума подчеркнули, что в глобальном масштабе внимание теперь смещается с простой эффективности на устойчивость. Под устойчивостью понимается способность транспортных сетей функционировать бесперебойно в условиях стресса и неопределенности, вызванных изменением климата и цифровыми рисками. Организация считает, что устойчивые транспортные сети не только обеспечивают непрерывность экономической активности, но и расширяют возможности сектора оперативно реагировать на внезапные сбои, защищают наиболее уязвимые группы населения, поддерживают более быстрое восстановление, а также способствуют обучению и инновациям.
Напомним, что из-за отсутствия конкретных результатов в переговорах между США и Ираном по ядерной программе, 28 февраля США и Израиль начали наносить авиаудары по Ирану. Иран, в свою очередь, с того же дня начал осуществлять атаки ракетами и беспилотными летательными аппаратами по Израилю и объектам США в регионе. При посредничестве Пакистана 7 апреля сторонами было достигнуто соглашение о прекращении огня. Позже, 18 июня, между Президентом Ирана Масудом Пезешкианом и Президентом США Дональдом Трампом был подписан мирный меморандум, документ вступил в силу 19 июня. А 21 июня при посредничестве Пакистана и Катара прошел первый этап переговоров между сторонами. Одной из основных тем обсуждения стало восстановление безопасного судоходства в Ормузском проливе, который считается одним из важнейших стратегических морских путей в мире. Поскольку около одной пятой мировых поставок нефти, а также значительная часть торговли сжиженным природным газом (СПГ) осуществляется именно через этот пролив, его бесперебойное функционирование имеет решающее значение для глобальных морских перевозок, энергетических рынков и международных цепочек поставок.
