Компания «Vitol Bunkers» осуществила в Сингапуре первую операцию по бункеровке биотопливом на основе низкосернистого мазута (VLSFO), обработанного жидким биотопливом из скорлупы орехов кешью (CNSL).
Как сообщает mor-vesti.az со ссылкой на «Seanews.az», операция была проведена на балкере «Scion Mathilda» (дедвейт 82 144 тонны).
Судну в общей сложности было поставлено 246,5 тонны обработанного VLSFO, из которых 212 тонн составил традиционный VLSFO, а 34,5 тонны — VLSFO с добавлением CNSL.
Данное топливо использовалось во время рейса судна из Китая в Нидерланды, а затем в Бразилию. За время поездки удалось предотвратить выбросы парниковых газов в эквиваленте не менее 120 тонн CO₂.
По информации компаний, судно завершило рейс без каких-либо технических или операционных проблем. Испытание показало, что CNSL может интегрироваться в существующие системы бункеровки без дополнительных модификаций и без необходимости специальной обработки топлива на борту.
CNSL является побочным продуктом переработки орехов кешью, и компании подчеркивают его потенциал в качестве компонента биотоплива, который может найти более широкое применение на морском транспорте.
